Aux deux extrémités de la base à installer sur le couvercle, le couvercle joue le rôle de support du rotor, tout en scellant le couvercle du moteur au milieu du trou de montage du palier, le couvercle de palier est monté sur le couvercle de palier, à l'arrière du moteur.
Insérez le rotor au milieu du stator à travers le palier monté sur le couvercle, le couvercle monté sur la base, équipé d'un couvercle de ventilateur, un moteur à induction triphasé AC est formé.
Après que le couvercle est monté sur la base, le rotor, le stator et les enroulements du stator sont scellés dans la base de manière à être étanche à la poussière. La chaleur générée par le stator et le rotor est dissipée par la coque de base et l'air à l'intérieur du rotor de la cage agite l'air dès que possible pour faire passer la chaleur sur la coque, la coque du dissipateur thermique pour augmenter la zone de refroidissement. Ce n'est pas assez dans le couvercle du moteur, mais aussi le capot du ventilateur, le couvercle du ventilateur, les bouches ouvertes à la fin, le ventilateur tourne comme l'air du ventilateur centrifuge de l'extrémité du ventilateur dans le couvercle du ventilateur et couvrir l'écart entre le la base pour augmenter le taux de refroidissement.
