Par rapport aux petits moteurs, la production et la fabrication de moteurs haute et basse tension de grande et moyenne taille-sont plus difficiles, notamment en termes de maintenance lors de l'utilisation par le client. Pour les moteurs utilisés à plusieurs reprises, il peut y avoir des arrêts irréguliers.
Lors de l'arrêt du moteur, d'une part, l'humidité du milieu environnant envahira la cavité du moteur, et la condensation continuera à s'accumuler à la surface du bobinage ; D'un autre côté, une fois le moteur arrêté, l'air à l'intérieur de la cavité du moteur passe du chaud au froid et l'humidité de l'air se condense également à la surface du bobinage. Dans le même temps, en raison de la dilatation thermique (pendant le fonctionnement) et de la contraction (pendant l'arrêt) de l'air, l'air froid extérieur est aspiré dans la cavité du moteur. Lorsque l'enroulement refroidit progressivement (pendant le processus de stabilisation de l'état froid après l'arrêt), l'humidité de l'air froid continue de se condenser sur l'enroulement. Par conséquent, après une longue période d'arrêt, l'enroulement et l'isolation deviendront humides et le fonctionnement direct sous tension peut provoquer des pannes électriques. Compte tenu des raisons ci-dessus, les moteurs de grande et moyenne taille-sont équipés de dispositifs de chauffage bobinés résistants à l'humidité-pendant la production et la fabrication. Avant de démarrer le moteur, le bobinage et l'air interne du moteur sont chauffés et déshumidifiés.
Comment sélectionner, installer et utiliser correctement des appareils de chauffage-résistants à l'humidité ? La puissance de chauffage du dispositif de chauffage résistant à l'humidité-est déterminée en fonction du volume de l'espace de la cavité du moteur et du volume du moteur. La tension et le numéro de phase de l'alimentation sont précisés par le client ou dans l'accord technique joint au contrat d'achat.
L'emplacement d'installation du dispositif de chauffage résistant à l'humidité peut être à l'extrémité de l'enroulement (bande chauffante étanche à l'humidité), du côté de la cavité intérieure du couvercle d'extrémité (tube chauffant résistant à l'humidité), dans un certain espace de la cavité intérieure de la base de la machine (comme une position appropriée sous le noyau du stator d'un moteur haute tension de type boîte -et la base de la machine, la plaque chauffante), ou dans d'autres espaces appropriés à l'intérieur du boîtier de la machine (avec une tige chauffante filetée). qui s'étend dans la cavité interne à travers le trou de vis sur la base de la machine, c'est pourquoi on l'appelle également un radiateur).
Le principe de sélection de l'installation est le suivant : le chauffage ne causera aucun dommage à l'enroulement, éliminera rapidement la condensation sur l'enroulement et l'humidité dans l'espace de la cavité interne et fera en sorte que la résistance d'isolation de l'enroulement atteigne l'état de test en usine. Lors de l'utilisation, le dispositif de chauffage résistant à l'humidité-doit être allumé avant que l'enroulement ne soit mis sous tension. Après environ 15 minutes, le dispositif de chauffage résistant à l'humidité - sera éteint et le moteur sera allumé, et le moteur commencera à fonctionner normalement.
