May 10, 2016 Laisser un message

Entretien du moteur

(1) observation externe. Observer la fin enroulement de boîtes de jonction, avec ou sans brûler, une surchauffe de l’enroulement gauche Brown et malodorante.

(2) la recherche sur la méthode de la température. À vide en cours d’exécution 20 minutes (lorsqu’une exception est trouvée devrait cesser immédiatement), toucher chacun des enroulements avec la partie arrière est au-dessus de la normale.

(3) le critère de la puissance. Mesuré avec un mètre, si un courant excessif, ce qui indique que le court-circuit.

(4) inspection des ponts. Mesure de résistance de l’enroulement DC, différence générale ne doit pas dépasser 5 % ci-dessus, si la résistance est petit monophasé court-circuit faute.

(5) méthode de détecteur de court circuit. Enroulement court circuit à mesurer, la tôle d’acier peut vibrer.

(6) méthode d’un multimètre ou un ohmmètre. Toute mesure en deux phases sinueuses résistance d’isolement, minime ou nulle lecture indique que la deuxième phase d’enroulement court circuit entre phases.

(7) la méthode de chute de tension. Après trois enroulements série sur la sécurité basse tension AC, lisant un groupuscule défauts ont été détectés.

(8) la méthode en cours. Fonctionnement à vide du moteur, mesure de courant triphasé, remplaçant la mesure en deux phases et la comparaison, si nous ne changeons pas avec l’interrupteur, la plus grande et un remontage courant de court circuit.


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