Tout d'abord, le marché de l'automobile nouvelle énergie automobile est énorme. Selon les données publiées par la China Association of Steam Turbine, la production de véhicules à énergie nouvelle en Chine a atteint 516 000 unités en 2016 avec une production de 794 000 unités en 2017. On estime qu'en 2018 elle dépassera 1 million d'unités et d'ici 2020 il atteindra 2 millions d'unités. D'après les données ci-dessus, nous pouvons voir que dans les prochaines années, le marché des moteurs automobiles de nouvelle énergie est assez grand.
Deuxièmement, divers modèles de coopération coexisteront. À l'heure actuelle, la nouvelle industrie automobile de l'énergie continue de chauffer. La réglementation nationale sur la consommation de carburant de 2020 incitera les constructeurs automobiles chinois à accroître leurs investissements dans la conduite de l'industrie automobile et à atteindre leur maîtrise de l'industrie par le biais d'une conception indépendante ou d'une coentreprise. Dans le même temps, les sociétés d'entraînement traditionnelles pour stabiliser davantage la part de marché, va augmenter les investissements dans le groupe motopropulseur pour améliorer la conception intégrée et les capacités de contrôle du groupe motopropulseur, les ventes par le groupe motopropulseur pour augmenter les ventes. Par conséquent, l'industrie de l'automobile nouvelle énergie automobile montrera la coexistence d'une variété de modes de développement dynamique.
Troisièmement, le modèle de fabrication passe à la production de masse d'un seul produit pour réduire les coûts. À partir de 2016, l'État accélérera l'accélération des subventions pour les véhicules à énergie nouvelle, ce qui incitera les constructeurs automobiles à réduire le coût d'achat des composants. La demande des passagers du point de vue des entreprises à l'étranger, après 2020, le coût cible du système d'entraînement électrique pour les voitures particulières est très faible, même plus faible que l'achat national actuel de produits similaires dans les coûts d'approvisionnement. Afin de répondre aux besoins du marché, les nouvelles entreprises automobiles automobiles à énergie renouvelable passeront de modèles de fabrication flexibles de petite à grande série à un modèle de fabrication mono-produit à grand volume, en lignes de production automatisées et réduiront les coûts des produits.
