Coal Mines haut rendement moteur
Mesures visant à accroître l’efficacité du moteur. Économie d’énergie motrice est des systèmes d’ingénierie, impliquant le cycle de vie du moteur, la fabrication de moteur de conception, sélection moteur, fonctionnement, réglage, réparation, ferraille, d’examiner les mesures éconergétiques du moteur du cycle de vie de la effet, la principale considération pour améliorer l’efficacité de moteur des aspects suivants.
La conception du moteur d’économie d’énergie se réfère à l’utilisation de la technologie d’optimisation de conception, nouvelle technologie des matériaux, la technologie de contrôle, technologie d’intégration, technologie d’auscultation et autres méthodes de conception moderne, réduire la perte de puissance du moteur, amélioration de la efficacité du moteur, la conception des moteurs efficaces.
En convertissant l’énergie électrique en énergie mécanique, le moteur perd aussi la partie de son énergie, et la perte de moteur AC typique peut être divisée en trois parties : fixe, perte, perte variable et errants. Pertes variables varient avec la charge, y compris la perte de résistance du stator (perte de cuivre), perte de résistance du rotor et la perte de résistance de brosse. Pertes fixes sont indépendantes de la charge, y compris les pertes dans le noyau et perte mécanique. Perte de fer par hystérésis perte et eddy actuel qui est proportionnelle au carré de la tension, la perte de l’hystérésis aussi varie inversement avec la fréquence ; l’autre est la perte mécanique errants et autres pertes, y compris les roulement ventilateur rotor et perte de friction, etc. en raison de la perte de la dérive provoquée par la rotation ;
