Moteur électrique à induction

Les moteurs asynchrones triphasés -à fréquence variable et à régulation de vitesse -régulateurs de vitesse de la série YVF conviennent au fonctionnement dans un changeur de fréquence et un système de régulation de vitesse dont la puissance est fournie par un convertisseur de fréquence.

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Présentation du produit

Les moteurs asynchrones triphasés -de la série YVF sont des moteurs asynchrones triphasés -entièrement fermés, avec ventilateur de refroidissement séparé, ventilation forcée, rotor à cage d'écureuil. L'alimentation électrique via l'onduleur peut atteindre une vitesse variable du moteur pour atteindre l'objectif d'économie d'énergie et de contrôle d'automatisation. C'est l'un des systèmes à vitesse variable AC les plus avancés.

Qualité de puissance et taille d'installation des moteurs asynchrones triphasés -de la série YVF conformément à la norme internationale CEI. Les exigences de vitesse des entraînements de broche sont largement utilisées dans les machines-outils CNC, le textile, l'industrie chimique, la métallurgie, les transports, ainsi que les ventilateurs et les pompes à eau.

Paramètres électriques :

(1) Tension nominale 380 V, fréquence nominale 50 Hz. 3 ~ 50 Hz pour un fonctionnement à couple constant. 50 ~ 100 Hz pour un fonctionnement à puissance constante.

(2) la connexion du moteur : puissance de 55 kW et en dessous de la connexion Y, la puissance de connexion supérieure à 55 kW.

(3) Classe de protection du moteur IP54, classe d'isolation F, la méthode de refroidissement est IC416, système de travail continu (S1).

(4) le fonctionnement du moteur ne se situe pas à plus de 1 000 m au-dessus du niveau de la mer. La température de l'air ambiant change avec la saison, mais pas plus de 40 degrés ; Température minimale de l'air ambiant de 15 degrés ; L'humidité relative élevée moyenne du mois humide est de 90%, en même temps, la température minimale moyenne de ce mois-ci n'est pas supérieure à 25 degrés.

(5) le moteur peut être équipé d'un encodeur rotatif, d'un commutateur de vitesse, d'un générateur tachymétrique, d'un frein électromagnétique, d'un protecteur thermique et d'un dispositif de contrôle supplémentaire, afin de répondre aux exigences d'utilisation et de contrôle de l'utilisateur.

Emballage et expédition