Moteur électrique de refroidissement par eau

Présentation du produit :

Le principe de base du moteur refroidi par eau est d'évacuer la chaleur de la partie chauffante avec l'eau en circulation, afin que la partie chauffante puisse être maintenue à la température de fonctionnement normale.

Un moteur électrique de refroidissement par eau, un manchon en acier inoxydable est fixé sur le carter du moteur, la cavité d'étanchéité est formée entre la coque du moteur et le manchon en acier inoxydable, la cavité est dotée d'une entrée d'eau et d'un trou de retour d'eau ; un trou d'entrée d'eau et un trou de refoulement s'ouvrant à l'extrémité inférieure entre la coque du moteur et le couvercle de manchon en acier inoxydable, le trou de refoulement étant installé sur le tuyau de retour d'eau de refroidissement ; entre la coque du moteur et le manchon en acier inoxydable est relié de manière fixe par une bride, et une bague d'étanchéité de type O est disposée au niveau de la connexion dans la coque du moteur et le manchon en acier inoxydable. L'adoption de la structure ci-dessus, la partie intérieure du moteur pour retirer le ventilateur de refroidissement, gardant l'autre structure dans le moteur constante, le boîtier du moteur placé à l'extérieur sur un manchon en acier inoxydable, lorsqu'il est utilisé dans un dispositif externe du moteur avec de l'eau en circulation dans la nouvelle structure du trou d'entrée d'eau et du trou de reflux, l'eau en circulation de refroidissement de la cavité en refroidissant le trou d'entrée d'eau circulant entre le boîtier du moteur et le manchon en acier inoxydable, le dispositif de circulation d'eau consistant à faire circuler l'eau de refroidissement à travers le trou de reflux vers le moteur.

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